DEOLНomePage

Мужской клуб
Медицина
Природа и мы
Культура. Искусство
Отдых
Справки
Образование
Погода
Поиск
Прогулки
по Интернет

10 ЛУЧШИХ АСОВ СССР И США КОРЕЙСКОЙ ВОЙНЫ

Диcкуссия с автором

   Данные, приведенные в таблице, не являются общепризнанными, так как советские цифры воздушных побед не признаются американской стороной и, соответственно, американские цифры - советской.
   Гарольд Е. Фишер, ветеран 8-й и 51-й авиагрупп ВВС США: “Было бы интересно сравнить все наши заявки на победы с цифрами потерь противоположной стороны. Нашлось бы множество недо- и перезачетов...”.

Источники:
   Лобов Г.А. Воспоминания. “Авиация и космонавтика”, № 10, 1987; Сеидов И. “Метеоры” терпят фиаско”. “Мир авиации”, № 2, 1995; Сеидов И. “Корейский счет талалихинцев”. “Авиация и время”, № 6, 1995; Крылов Л., Тепсуркаев Ю. “Хроника потерь истребительной элиты”. “Мир авиации”, № 1, 1996; Гагин В.В. “Воздушная война в Корее (1950-1953 гг.)”, Воронеж, 1997; Гагин В.В. “Воздушная война в Корее - 2 (глазами американцев)”, Пенза, 1997; Davis, Larry ”Air War over Korea “, Squadron/Signal Publ.Inc., Carrollton, 1982; “MIG-15 in action”. Squadron/Signal Publ.Inc., Texas, USA, 1991.

P.S.
   Советские летчики объективно обладали большими, чем американские, возможностями для наращивания счета своих боевых побед, так как их потенциальными жертвами были не только реактивные истребители противника, но и многочисленные винтовые бомбардировщики, штурмовики и палубные самолеты различных типов.

P.P.S.
   Первый в Корейской войне и, соответственно первый в истории авиации, реактивный бой (реактивные самолеты против реактивных самолетов) состоялся 1 ноября 1950 года*.
   Первая в истории реактивная победа (реактивный самолет сбил реактивный самолет), признанная обеими воюющими сторонами, принадлежит пилоту авиации ВМС США Уильяму Т. Эмену (William T. Amen). 9 ноября 1950 года американский летчик пилотировал F9F (“Пантеру”) и сбил МиГ-15 капитана 139-го гвардейского истребительного авиаполка Михаила Федоровича Грачева (советский летчик погиб)*.
   Первым реактивным асом (сбившим 5 реактивных самолетов) Корейской войны стал пилот F-86 334-й истребительной эскадрильи 4-й авиагруппы ВВС США капитан Джеймс Дж. Джабара (James J. Jabara) - 20 мая 1951 года он сбил свои пятый и шестой МиГи*.
* Леонид Крылов и Юрий Тепсуркаев “Боевые эпизоды Корейской войны. Три из тысяч”. - “Мир авиации”, 1997, № 1.

Краткая историческая справка:
   Несмотря на заключенные во время 2 мировой войны соглашения о том, что вся Корея должна стать независимой и демократической страной, в 1945 году она была разделена по 38-й параллели. Тогда предполагалось, что это разделение будет временным. Однако в результате неудачи с созданием единого правительства раздел приобрел постоянный характер. На Севере установился жесткий коммунистический режим Ким Ир Сена, поддерживаемый Советским Союзом и Китаем, а на Юге было сформировано автократическое государство во главе с президентом Ли Сын Маном. Каждая из сторон заявляла о том, что именно она является законным правительством всей Кореи. 25 июня 1950 года, заручившись согласием и поддержкой Сталина, северокорейские войска перешли 38-ю параллель и вторглись в Южную Корею. Основываясь на “доктрине Трумэна” и исходя из обеспечения безопасности Японии, Соединенные Штаты не были склонны мириться с переходом Южной Кореи под власть коммунистов. Во время вторжения Советский Союз бойкотировал заседаниия Совета Безопасности ООН в связи с отказом предоставить место в ООН коммунистическому правительству Китая, которое занимал представитель тайваньского правительства во главе с Чан Кай-ши. В результате Организация Объединенных Наций приняла резолюцию, осуждающую агрессию Северной Кореи и одобряющую оказание прямой военной помощи Южной Корее. Таким образом, война в Корее велась северокорейцами при активной поддержке СССР и Китая против ООН. Хотя США предоставили основную часть сил ООН, Англия, Франция, Австралия и другие страны мирового содружества также направили в Корею свои войска.
   В течение первых двух месяцев северокорейские войска захватили почти всю территорию Южной Кореи, включая столицу Сеул. 16 сентября базировавшиеся в Японии американские войска высадились в Инчхоне, неподалеку от Сеула. Войска под командованием генерала Макартура быстро освободили Сеул и остальную территорию Южной Кореи. Достигнув 38-й параллели, Макартур приказал войскам захватить Северную Корею и продвигаться к китайской границе. 26 октября пала северокорейская столица Пхеньян. Через месяц войска ООН достигли китайской границы. 26 ноября почти миллионная китайская армия, вооруженная Советским Союзом, вступила в корейскую войну. Объединенные северокорейские и китайские войска, прикрываемые с воздуха летчиками 64-го истребительного авиационного корпуса ВВС СССР, в ходе сокрушительного контрнаступления вновь захватили Сеул и почти сбросили войска ООН в море. Макартур сумел создать и удержать оборонительную линию лишь на крайнем юге. В марте 1951 года в результате наступления войск ООН удалось вернуть Сеул и продвинуться севернее 38-й параллели. В ответ почти немедленно последовало новое мощное контрнаступление китайской армии, кульминацией которого стало яростное сражение за Сеул, выигранное коммунистами. В начале июня войска ООН вновь продвинулись вперед. 10 июля представители воюющих сторон встретились в Кэсоне для обсуждения возможностей достижения перемирия. Военные действия продолжались и во время переговоров о перемирии, но, как правило, в меньших масштабах. К ноябрю, когда коммунисты приняли предложение командования ООН о проведении демаркационной линии, она совпала в основном с линией фронта, стабилизировавшимся несколько севернее 38-й параллели.
   18 августа 1952 года началась операция войск ООН “Мертвая хватка”: Северная Корея подверглась сверхинтенсивной бомбардировке, целью которой было разрушение систем снабжения и связи коммунистических войск, при этом главная задача сводилась к выводу из строя железных дорог. В связи со стабилизацией наземных военных действий для проведения этой операции удалось выделить значительное число самолетов. За последующие два месяца были разрушены все железнодорожные узлы, почти все северокорейские аэродромы, а полная морская блокада лишила коммунистические вооруженные силы возможности получать снабжение морским путем. К концу 1952 года усилились наземные военные действия, потребовавшие большей поддержки с воздуха.
   После одних из самых продолжительных переговоров о прекращении огня в Паньмыньчжоне 26 июля 1953 года было подписано соглашение о перемирии. Хотя перемирие было всего лишь перемирием, корейская война завершилась. В ходе ее погибло более одного миллиона человек.